La logistique du dernier kilomètre,
enjeux majeur d’une restauration scolaire durable.

Actuellement, chacun de nos fournisseurs doit faire le tour de l’ensemble de nos cuisines de production (11 sites) afin de livrer les denrées alimentaires et autres produits nécessaires à la confection des repas.

Chaque jour, ce sont donc entre 3 et 4 camions de grosse dimension qui circulent dans l’arrondissement, entre 7h et 11h. Outre la pollution, les problèmes de circulation, ce sont aussi des risques de retards ou de mauvaises livraisons qui sont multipliés pour nos cuisines.

 

 

 

Parallèlement, depuis la construction de la cuisine centrale Lafenestre, des espaces de stockage sont disponibles.

Nous travaillons donc à regrouper les livraisons de tous les produits frais, dès septembre 2016, sur le site de Lafenestre, pour nous occuper directement du dispatch dans les différents lieux de production.

 

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Gains attendus  

– Impact environnemental : réduire le nombre de rotations de poids lourds dans l’arrondissement
– Réinternalisation des coûts logistiques que nos fournisseurs nous répercutent sur les prix, et optimisation de nos commandes (limitation des « arrondis » par site)
– Meilleure gestion des risques et aléas liés à la livraison
– Elargissement du nombre de fournisseurs pouvant répondre à nos marchés, pour lesquels les problématiques de logistiques étaient impossibles à gérer (petits producteurs)
– Gains de place dans nos cuisines sur place, qui en manquent bien souvent !
– Amélioration des conditions de travail dans les cuisines sur place par le gain du temps passé par l’équipe à réceptionner les marchandises plusieurs fois par jour

La prochaine étape: Plateforme logistique au 133 rue Vercingétorix

Pour compléter ce dispositif , nous travaillons à l’ouverture d’une plateforme logistique centrale sur laquelle nous stockerons tous nos approvisionnements en produits surgelés et en produits d’entretien à compté de janvier 2018. Ce projet est financé par la ville de Paris.

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